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笑傲投资:堵车和经济周期

国内财经 2019-03-13 09:12145网络整理配资资讯

  编者按:2019年3月12日市场冲高回落,指标股和上证指数偏弱,万得全A有继续构筑量价背离楔形之势。由于量能较年夜,耗尽踏空资金必要时间,3000点上方做头时间有点长,目前已达7日,预计反抽不会跨越2019年3月**日,头部最终筑成后,下跌应会对于比流畅,下跌趋势确立以上证指数收盘击穿19日均线为符号。操纵策略上继续持有511***,静观做头。朋友帝都小金人对于市场冷观而不亵玩,真正践行了笑哥的轻松投资,这是本号揭晓他的第三篇投资短文。

  微观上,造成堵车的原因千奇百怪,而堵车是各种纷繁繁杂的因素有机结合的结果,就好像数以兆亿个原子构成为了生命。

  宏观上,该堵车的时间、地址,必堵。我们总结出堵车的经验,和经济学家总结出周期的存在,逻辑事理是一致的。

  是啊,千磨万击还坚韧,任尔工具南北风。

  微观上包含万象,冥冥中万剑归宗。你觉得堵车正常,我觉得经济周期正常。

  堵车这件事,很有意思。理解了堵车,就理解了经济周期。

  与其探究基钦周期、朱格拉周期、康波周期为什么形成,为什么共振,不如练习心态投资,知行合一。如果因噪音而躁动,是不成能实现高位清仓的,卖了还得买回来离去、赚了还得吐出来。赚钱历来不怕买晚了,亏钱历来都是卖晚了。

  《九阳真经》有句口诀:他狠由他狠,清风拂山岗;他恶任他恶,明月照年夜江;他自狠来他自恶,我只一口真气足。

  车主是理性的,会根据路况调解路线;另外车道有空间,会并线;什么人都有,总有人加塞儿,总有人飙车赶路,总有人不慌不忙。

  帝都小金人

  常有偶然性,如交通事件、道路管制、马路杀手,还有人边打电话边开车,龟速行驶。也有客观因素,好比汽车保有量年夜、集中出行的人多、马路面积占比小、路面窄等。

  每个人都是阐发路况的年夜师,在线配资,能够纯熟地说出这个时间、地址,堵还是不堵,准确率八九不离十。

  堵车和经济周期

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