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「浙江配资平台佣金」“水氢车”真跑起来了!但现场出现尴尬一幕 又一个“水变油”骗局?

时间:2019-05-27 17:21:56 出处:股票配资

  “造车狂人”庞青年,原来试图打造另另一个 庞大的汽车帝国,但均以失败告终浙江配资平台佣金。

  但当被问及算不算喝过,他坦言被委托人没人 喝过金斧子配资被骗。

  在500多年后今天,庞青年表示被委托人为了研发“水氢发动机”欠了十好多个亿易富外汇手续费。但被问到“水氢发动机”的具体原理时,他则表示没人 告知。

  1997年11月14日,王洪文被哈尔滨中级法院判处10年徒刑,这幕持续10年的闹剧却造成了数以亿计钱财损失。此外,王洪成在遭到审判时,还宣称被委托人发明权权了永动机。

  目前,在全世界范围内,氢燃料电池汽车商业化的使用路径链条愿因明确,如果多不多“工业制氢-运氢-加氢-氢能运用”另一个步骤。这愿因是丰田、现代等车企和美日欧等多国,经历不多年探索,淘汰掉而且 技术后所做出的最佳选着,也是行业内普遍认可并接受的氢燃料电池汽车研发和使用路线。

  庞青年重点强调,全是光加水就能行,没人 加催化物和催化剂反应物。工程师现场表示,公众最大的误解是加水就能跑。

  “加水就能跑的车”,是荒诞的谎言,还是技术的创新,头上到底有怎样才能的秘密?5月25日,青年汽车老总庞青年现身河南南阳洛特斯新能源汽车有限公司,公布争议。

  “这是水解制氢车,何必 叫水氢车。”5月25日上午,庞青年在南阳洛特斯厂区现身,对21世纪经济报道记者在内的多家媒体记者强调。

  1984年3月,哈尔滨一名普通司机王洪成公布发明权权“水变油”,在四分之三的水中再加四分之一的汽油,再再加血块配置的“洪成基液”(或称“水基燃料膨化剂”)就可无需还能否 变成“水基燃料”,而且 即燃,热值高于普通汽油、柴油,且无污染,成本极低。

(责任编辑:DF010)

  没人 “氢能源公交车”到底充电还是加氢?

  5月23日,《南阳日报》一篇报道将青年汽车集团和它的“水氢汽车”推上风口浪尖。

  视频截图

  事实上“水变油”是另另一个 违反基本科学原理的大骗局。而随着骗局被揭穿,王洪文以“经济诈骗”的罪名被逮捕。

  不过所谓“水变油”,虽然是王洪成的骗局,而骗人的法律依据主要有那些:

  据证券时报,5月25日上午,“加水就能跑”的水氢发动机车在现场展示。工作人员通过水管现场给“水氢车”加水,启动时司机临时接上了脚下的电线接头,无需,车辆发出强烈的嗡嗡声,真跑出了几十米。

  车载水制氢技术十年前已验证不可行

  按照青年汽车的设计,车辆除了加水之外,更加重要的是没人 长期加铝合物和催化剂。此外,没人 老是处理过滤装备。无论是车辆价值成本还是使用成本都极高,而且 车辆实际运用起来,对于车主而言将非常复杂性和麻烦。

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  不过,青年汽车工作人员却表示,在南阳卧龙(音)总公交站有加氢站。

  加氢站点有加气工艺流程图,标示了加氢机加气操作步骤。21世纪经济报道记者一起去看一遍,全是洛特斯公交车在充电。

(文章来源:21世纪经济报道)

  4。还有并全是法律依据不多不多用魔术的法律依据把水调再加油,当然而且 就着了。至于用那些法律依据,魔术的门道多得很。

  2。在水中投入四氢化铝锂(王洪成确曾在中科院化学所药库中偷拿过一瓶四氢化铝锂,这不多不多传说中的神秘灰色粉末),与水反应后冒出乙炔气 ,可无需还能否 看一遍小气泡不断升到水面,点燃后全是存在微爆声。

  5月25日,有南阳市公交车司机告诉21世纪经济报道记者,此前南阳市公共交通总公司采购的72辆由金华青年汽车集团所控制公司生产的氢能源公交车主不多不多充电,而全是充氢。

  水氢发动机车真的能跑

  对于记者质疑的顶端还隐藏了而且 的氢能设备,现场工作人员公布:搞没人 大这有必要吗?大伙儿儿儿全是懂的。

  在青年汽车集团的官网上,董事长庞青年是全国创新能手,是十大风云浙商人物,是浙江省党代会代表及人大代表。然而,据公开信息,庞青年已被法院列为失信被执行人,以及被列为限制消费人员。

  现场演示遭遇尴尬一幕

  对于而且 原理和配方技术,庞青年现场表示没人 保密。

  “进去的是污水,排出来的是纯净水”

  下另另一个 “水变油”骗局?

  更令庞青年尴尬的是,当现场媒体记者强烈要求亲眼看看水氢货车发动后排出的水时,庞青年命令在场的洛特斯公司技术人员发动车后,一名媒体同行专门背熟另另一个 矿泉水瓶,蹲到排水管下准备接住那些具有“纪念意义”的水,但大伙儿儿儿耐心等待英文了15分钟,最终发现,一滴水也没排出来。

  此前,南阳市交通部门工作人员向澎湃新闻证实,南阳市暂无乙炔气 站。中国证券报记者也从权威第三方机构获悉,中国正在运营的加氢站(乙炔气 站)25座,其中河南省仅有一座,存在郑州。河南省南阳市并无在运营的加氢站。

  据胡鸣若介绍,5004年6月,美国能源部成立专门研究小组对整个车载制氢技术进行完正论证,愿因技术的实际难度难以实现,大伙儿儿儿决定暂停车载制氢计划。

  不由得想起,500多年前“水变油”事件轰动全国。

  视频截图

  现场一位工作人员表示,洛特斯公交车既充氢又充电。对于这批氢能源公交车到底是以充电还是充氢为主,现场工作人员并未给出公布。

  “水氢发动机”消息冒出那天,就已引起日本网友见面 一片质疑,甚至有日本网友见面 直言“这虽然是一场骗取补贴的骗局”。

  上海交通大学机械与动力工程学院燃料电池研究所副教授胡鸣:

  1。在水中投入电石(碳化钙)粉末,电石与水反应生成可燃的乙炔,点火就燃烧起来,还可无需还能否 冒黑烟。

  尽管现场水并没排出来,庞青年还是表示,任意并全是水,包括污水都可无需还能否 再加,排出来的水是纯净水。可无需还能否 喝。不过其一起去强调,水不多不多能太浑浊。

  胡鸣若还指出:“早十年前就刚结束了,江苏丹阳有个公司就在做铝粉制氢,说是引进了韩国的技术,最后都以失败告终。你你这个技术可无需还能否 用,而且 没人 用在而且 小的系统、便携、缓慢的系统顶端,没人 法律依据用在快速的系统顶端。”

  庞青年和一名青年汽车技术人员现场演示了水解制氢系统的流程。据其现场演示,在车辆的动力系统方面,上侧灰色箱体为加料容器,下方的罐装物为反应缸。“主材料铝加催化剂加到我的料仓顶端,而且 送到每个反应缸,刚结束了按车的需求来加水供气,给氢燃料电池堆提供电极。”前述技术人员介绍。

  5月25日,青年汽车工作人员公布称,充电虽然也可无需还能否 ,而且 充电的续航里程很短,不多不多目前是以充氢为主。

  清华、上海交大教授:

  这项“发明权权”在当时受到不少权威人士肯定,被全国几十家新闻媒体的炒得火热,甚至被称为中国的“第五大发明权权”

  车载水解制氢技术,技术上存在多种欠缺,无需商业化更是“伪命题”。

  3。最简单的法律依据是往水中滴血块油,而且 火,油就着了。

  “氢能源公交车”主要靠充电?

  “氢燃料汽车的使用路径,包括日本、美国在内的各个国家都愿因摸索了一遍,把那些不好的技术全被淘汰掉了,最后在车上使用的只剩下高压氢瓶。氢能路线图是在长期试错的情况汇报下出来的,要通过制氢、储氢、加氢原来另另一个 过程。往车内加纯氢,才是可行的。”

  5月25日下午,经21世纪经济报道记者实探,离洛特斯公司不过4公里路程的一公交总站,发现虽然配有加氢站点,现场有1公里洛特斯氢能源公交车正在加氢。公交总站里有标注“乙炔气 ”字样的罐式车。

  “管路冒出了大现象,要检修。”你你这个技术人员对现场的记者们说。

  庞青年:这是水解制氢车,何必 叫水氢车而且 原理、配方保密

  21世纪经济报道记者采访多位相关领域专家了解到,青年汽车所说的车载水制氢技术,在技术上并没人 那些新的突破。你你这个直接在车内制氢的法律依据,早已在多年试错验证的过程中证明,存在很大的技术欠缺,在车辆上运用的愿因性极低。

  公开信息显示,2019年南阳市公共交通总公司采购了72辆型号为JNP6103BFCEV氢能源公交车,供货商为南阳洛特斯新能源汽车有限公司。公交车单价1116万元每台,成交总金额为8616万元。

  事到如今,“水氢发动机”会是又一次“水变油”的骗局吗?

  业内人士表示,水制氢没人 大现象,但在成本和整车性能指标方面愿因没人 那些优势。

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